2022年、電気自動車（EV）の開発、生産、充電に関わる多くの企業の株価が大きく下落しました。しかし、国際エネルギー機関（IEA）は10月、、現在の政府政策の下では、2030年に世界の軽自動車販売台数のうちEVが25%以上を占め、バッテリー電気自動車（BEV）が約3分の2を占めると予想し、「持続的発展シナリオ」に基づく政府政策の下では、2030年にEVの販売台数は全自動車販売台数の45％を超えると予測しています。
中長期的に大きな成長が予想されているEVの関連銘柄の中で2023年に株価が上昇が期待できる銘柄のベスト20をピックアップしたのが以下のリストです。
ピックアップの基準はアナリストが設定する目標株価。ウォール街のアナリストが設定する目標株価は1年後の株価を意味しており、それによって個別銘柄の1年後の株価がどの方向に動くと予想しているかがわかります。
選定の対象となったのは、この分野に幅広くアプローチする3つのETFの保有銘柄です。Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF（DRIV）は、自律走行システムやEVの開発・製造に関わる世界中の企業75銘柄を保有しており、iShares Self-Driving EV and Tech ETF （IDRV）は116銘柄を保有、KraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETF （KARS）は64銘柄を保有しています。
この3つのETFの合計195銘柄のうち、5人以上のアナリストがカバーしている銘柄で、75%以上のアナリストが「買い」またはそれに相当すると評価している銘柄のベスト20は以下のとおりです。
| 会社名 | ティッカー | 国名 | 「買い」評価率 | 12月28日終値 | 平均目標株価 | 1年後の上昇率 |
| 李汽車股份有限公司 | HK:2015 | 中国 | 94% | 74.25 | 222.47 | 200% |
| イノヴィズ・テクノロジーズ | INVZ | イスラエル | 83% | 3.58 | 9.5 | 165% |
| チャージポイント・ホールディングス | CHPT | 米国 | 76% | 8.31 | 20.82 | 150% |
| ピエモンテ・リチウム | PLL | 米国 | 100% | 41.64 | 104.18 | 150% |
| 小鵬汽車 | HK:9868 | 中国 | 83% | 37.75 | 91.04 | 141% |
| インディー・セミコンダクター | INDI | 米国 | 83% | 5.8 | 13.5 | 133% |
| 天奇リチウム | HK:9696 | 中国 | 89% | 59.05 | 132.42 | 124% |
| L & F | KR:066970 | 韓国 | 93% | 171,400.00 | 361,333.34 | 111% |
| リチウム・アメリカス | CA:LAC | カナダ | 93% | 25.42 | 50.45 | 98% |
| ルネサスエレクトロニクス | JP:6723 | 日本 | 100% | 1,187.00 | 2,190.00 | 84% |
| コヒレント | COHR | 米国 | 84% | 32.22 | 59.19 | 84% |
| イルジン・マテリアル | KR:020150 | 韓国 | 91% | 51,800.00 | 94,645.45 | 83% |
| ニーオ | NIO | 中国 | 83% | 9.8 | 17.81 | 82% |
| 広州汽車集団有限公司 | HK:2238 | 中国 | 86% | 5.25 | 8.75 | 67% |
| エコプロBM | KR:247540 | 韓国 | 83% | 92,200.00 | 151,891.30 | 65% |
| 起亜 | KR:000270 | 韓国 | 91% | 60,900.00 | 97,652.17 | 60% |
| ステランティスNV | IT:STLA | オランダ | 76% | 13.12 | 20.92 | 59% |
| 比亜迪股份有限公司 | HK:1211 | 中国 | 89% | 193 | 305.64 | 58% |
| 北京東方明珠材料技術有限公司 | CN:300073 | 中国 | 82% | 57.92 | 91.62 | 58% |
| 上海普泰莱新能源科技有限公司 | CN:603659 | 中国 | 83% | 53.78 | 83.06 | 54% |